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产销量位居全球第一 中国新能源汽车在海外市场受欢迎

截至2024年初，中国新能源汽车连续九年蝉联全球产销冠军，彰显其在全球市场的强劲影响力。比亚迪的ATTO 3荣获英国年度最佳电动车桂冠，而长城、欧拉、吉利等品牌也积极拓展海外市场，如在泰国、阿曼等地取得显著进展。2023年，中国新能源汽车产量与销量分别达到约959万辆和950万辆，出口量飙升77.6%至120万辆，欧美市场成为中国新能源汽车的重要出口方向。

随着整车出口的快速增长，中国新能源汽车产业链加速国际化布局。在各大国际车展上，中国品牌携创新技术闪耀舞台，赢得海外市场认可。众多企业如比亚迪、小鹏等在欧洲的高调亮相，以及宁德时代等电池巨头在欧洲设立生产基地，标志着中国新能源汽车不仅出口整车，更在海外构建完整的产业链条。

欧洲市场见证了中国新能源汽车的崛起，中国品牌在严格标准的欧洲市场获得认可，成为欧洲汽车进口的重要来源。欧盟2035年禁售燃油车的政策，为中国新能源汽车提供了广阔的发展空间。中国与欧洲在技术、产能上的互补合作，预示着双方在新能源领域的合作将持续深化。

同时，东南亚成为新能源汽车增长的热点。中国品牌在泰国、马来西亚等地通过完善充电基础设施，推动消费增长，市场份额显著。长安、比亚迪等企业投资建厂，促进了当地产业链发展，加速了区域的绿色转型。

中东和非洲同样感受到中国新能源汽车的浪潮。从埃及到阿联酋，再到非洲大陆，中国制造的新能源汽车因其性价比和适应极端气候的能力受到青睐，推动了这些地区的汽车电动化进程。中国品牌在这些新兴市场的成功，不仅展示了中国新能源汽车的技术实力，也为全球绿色交通发展贡献了力量。

综上所述，中国新能源汽车凭借其技术进步和国际化战略，不仅在海外市场取得显著成就，更在全球汽车产业转型中扮演了重要角色，促进了全球绿色出行的普及。

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